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Maître Etienne LEJEUNE

Avocat au barreau du Havre

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Photo de Me Etienne LEJEUNE, avocat à LE HAVRE
Compétences : Droit routier et de la circulation routière, Droit pénal
Barreau : Le Havre
Adresse : 19 Quai George V 76000 LE HAVRE

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Papiers s’il vous plaît !

Papiers s’il vous plaît !

Par Etienne LEJEUNE le 13/07/2021
Sur la route, les forces de l’ordre peuvent vous contrôler et vous demander vos “papiers”. Mais au fait, de quels papiers s’agit-il ? Quels sont les “papiers” obligatoires au volant (ou au guidon) ? On fait le point ! Lire la suite : https://lejeune-avocat.fr/papiers-sil-vous-plait/ Lire la suite >
La dispense de peine en droit routier

La dispense de peine en droit routier

Par Etienne LEJEUNE le 24/06/2021
Peu connue, la dispense de peine présente pourtant des avantages indéniables en droit routier. Ce mécanisme permet, par exemple, de ne pas perdre de points suite à une infraction routière. On fait le point ! Lire la suite: https://lejeune-avocat.fr/la-dispense-de-peine-en-droit-routier/ Lire la suite >
PV en double : comment gérer ?

PV en double : comment gérer ?

Par Etienne LEJEUNE le 16/06/2021
Le procès-verbal électronique (PVE) permet de verbaliser avec ou sans interception. Et dans les deux cas, l’agent ne donne aucun justificatif au conducteur. Ce qui génère son lot de dysfonctionnements ! Ainsi, régulièrement, des conducteurs reçoivent leur pv en double ! Comment gérer ? On fait le ... Lire la suite >
Bornage du téléphone : mythe ou réalité ?

Bornage du téléphone : mythe ou réalité ?

Par Etienne LEJEUNE le 08/06/2021
“Arrive-t-il que la police ou la gendarmerie déclenche une enquête pour vérifier le bornage du téléphone portable, quand un justiciable est incriminé dans la commission d’une infraction et déclare qu’il n’était pas le conducteur ?” Voici la question très pertinente que ... Lire la suite >
La marge de tolérance des radars

La marge de tolérance des radars

Par Etienne LEJEUNE le 18/05/2021
En cas de contrôle radar pour excès de vitesse, on applique une tolérance à la “vitesse enregistrée” pour obtenir la “vitesse retenue”. Mais quelle est cette fameuse marge de tolérance des radars : 5% ? 10 km/h ? 5 km/h ? On fait le point ! Lire la suite: ... Lire la suite >
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